Vòng bi

ổ bi và những điều bạn chưa biết, Ýnghĩa kỹ tường thuật mực tàu thông số ký hiệu trên ổ bi, đo dạo mòn mực vòng bi tuần cách nè?

vòng bi và những điều bạn chưa biết

 

vong bi cong nghiep chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

 

vòng bi chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

Loại ma sát lăn này có độ lớn nhỏ hơn nhiều so với ổ trượt. Việc vòng bi skf hư hỏng nếu không được thay thế sớm sẽ làm tương tác các phòng ban tương tác.

Các tham số trong vòng bi như 6206 ZZ hay 6206 2RS có ý nghĩa như thế nào?

– Tính từ phải thì : hai số đầu thủ chỉ kích thước vòng trong ứng với kích tấc trục, số thứ ba là hạng vòng bi :

+ 8 , 9 là siêu nhẹ.

+ 1 ,7 là đặc biệt nhẹ.

+ 2 ,5 là vòng bi hạng nhẹ.

+ 3 ,6 là hạng trung.

+ 4 là hạng nặng.

– Số thứ tư là chỉ loại ổ bi, 0 là ổ bi đỡ 1 dãy, 1 là vòng bi đỡ lòng cầu 2 dãy, 2 là vòng bi đỡ bi đũa, 3 là ổ bi đũa lòng cầu 2 dãy, 4 là vòng bi kim, 5 là ổ đỡ trụ xoắn, 6 là ổ bi đỡ chặn , 7 là ổ bi đỡ côn , …

– Hai chữ cuối ZZ là ổ bi có nắp chặn mỡ cả 2 phía , 2RS là có nắp chặn chịu sức ép …

– Z hay ZZ hay 2RS là thông số để chỉ bạc đạn có 1 hay 2 nắp che mỡ.

bên cạnh đó còn có nhiều ký hiệu để diễn đạt các thông số vòng bi công nghiệp khác nữa , tỉ dụ như khe hỡ , loại vong bi cong nghiep koyo, Vòng bi SKF, nsk, ntn, công suất

Nếu bạn thiết kế thì phải tính toán dựa trên các nhân tố : công suất trên trục, số vòng quay, điều kiện làm việc, khả năng vận chuyển động, điều kiện bảo trì, và tính theo tuổi thọ là 20000 giờ. Bởi chỉ có thế bạn mới có thể sử dụng đúng và chính xác công dụng của vòng bi skf.

Và tuyển mộ điều khá thú vị tiện đây đơn vị cũng nói luôn, thậm chí là câu hỏi khá thú vị của nhiều khách hàng, cá nhân.

Đặc biệt là hai khung tròn kim loại mà ở giữa có nhiều viên bi , giúp hai khung tròn này quay dễ dàng với bất cứ tốc độ nào , cách khác là hộ chế các viên bi và hai sườn kim loại , rồi đặt các viên bi vào giữa hai khuông kim loại , cho thêm chất nhờn của dầu mỡ công nghiệp , cuối cùng dùng " máy móc " ép chúng với nhau .

Làm cách nào nhà sinh sản bạc đạn đặt được viên bi vào khe giữa của vong bi cong nghiep ?

Để là được như thế là do: Vòng trong và vòng ngoài của vong bi đều phải được chế tác, gia công, hoàn tất trước khi cho bi vào. Các viên bi được cho vào chỉ về một phía của hai vòng trong và vòng ngoài . Sau đó chúng mới được dàn ra xung vòng vèo . Người ta dùng hai rế thép ép vào hai bên để các vong bi cách đều nhau . rút cuộc họ đính hai vòng rế đó lại với nhau bằng kẹp hay bằng cách hàn điểm.

 

Ýnghĩa kỹ thuật của tham số ký hiệu trên vòng bi skf.

Ý nghĩa kỹ thuật giúp ta chọn lựa được sản phẩm như mong muốn, nhưng không phải ai cũng biết. Có thể thông số thương mại không được in đầy đủ nhưng thông số kỹ thuật thì bắt buộc phải được in trên vong bi – bạc đạn.

1. Ý nghĩa về mức độ chịu vận chuyển của vòng bi skf – bạc đạn.

Ta hãy để ý ký tự thứ 3 từ phải sang trái, chúng có ý nghĩa như sau:

Ký hiệu số 1 hoặc 7: Chịu vận tải rất nhẹ
Ký hiệu số 2: Chỉ chuyên chở nhẹ
Ký hiệu số 3: Chỉ vận chuyển trung bình
Ký hiệu số 4: Chỉ vận chuyển nặng Ký hiệu số 5: Chỉ chuyển vận rất nặng, siêu nặng
Ký hiệu số 6: Chỉ tải trung bình như 3 nhưng dầy hơn
Ký hiệu số 8-9: Chỉ chuyển vận rất rất nhẹ; 814, 820, 914
2. Ý nghĩa phân loại vong bi – bạc đạn
Ký tự thứ 4 từ phải sang trái được ký hiệu từ 1 – 9. Chúng có ý nghĩa như sau:
Ký hiệu số 0: Chỉ loại bi tròn 1 lớp
Ký hiệu số1: Chỉ loại bi tròn hai lớp
Ký hiệu số 2: Chỉ loại bi đũa ngắn 1 lớp
Ký hiệu số 3: Chỉ loại bi đũa ngắn hai lớp
Ký hiệu số 4: Chỉ loại bi đũa dài 1 lớp 5: Chỉ loại bi đũa xoắn
6: Chỉ loại bi đũa tròn chắn
7: Chỉ loại bi đũa hình côn
8: Chỉ loại bi tròn chắn không hướng tâm
9: Chỉ loại bi đũa chắn
4. Ý nghĩa về kết cấu:
Ký tự thứ 5 từ phải sang trái chúng có ý nghĩa như sau:
3: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, vòng chặn trong không có gờ chắn
4: Giống như 3 nhưng vòng chặn có gờ chắn
5: Có 1 răng để lắp vòng hãm định vị ở vòng chắn ngoài 6: Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
8: Có hai long đen chặn dầu bằng thép lá
9: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, ở vòng trong có 1 vành chặn các con lăn
ví dụ đọc thông số của vong bi cong nghiep có ký hiệu 60304
– Đường kính vòng trong 04×5 = 20mm
– Chịu trọng tải trung bình
– Bi tròn một lớp
– Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
lưu ý : Đối với vong bi cong nghiep chỉ có 3 số cuối thì số rút cuộc chỉ đường kính trong của vòng bi công nghiệp (D<20mm)
tỉ dụ : 678 thì d=8mm, chịu chuyên chở nhẹ, loại bi tròn chắn

Đo độ mòn của vòng bi công nghiệp bằng cách nào?

hầu hết chúng ta khi sử dụng vòng bi công nghiệp lắp máy đều không xác định được khi nào thì vòng bi công nghiệp bị hỏng để thay thế, hoặc khi chuyển động quá nhiều thì vòng bi sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

· Mỗi loại vong bi được chế tạo với một khe hở bên trong( độ rơ) nhất định theo tiêu chuẩn. VIệc đo, đánh giá khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ chính xác cao.

Mỗi loại vong bi được chế tạo với một khe hở bên trong( độ rơ) nhất định theo tiêu chuẩn. VIệc đo, kiểm tra khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ xác thực cao. Việc kiểm tra độ mòn bằng phương pháp ép chì như một số nơi đang ứng dụng hiện không được khuyến cáo vì đọ chuẩn xác không cao. Thông thướng sau một quá trình hoạt động, độ mòn của vong bi sẽ không đều trên toàn bộ bề mặt rãnh lăn. Các vết tróc rỗ tế vi trên bề mặt các rãnh lăn sẽ là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến hư hỏng vòng bi skf nhanh chóng nếu công việc bôi suôn sẻ không bảo đảm tốt.Việc đánh giá vòng bi qua cảm giác độ rơ bằng cách này hay cách khác không cho phép người sử dụng kiểm tra chính xác tình trạng vòng bi skf.

hồ hết chúng ta khi sử dụng vong bi lắp máy đều không xác định được khi nào thì vong bi cong nghiep bị hỏng để thay thế, hoặc khi chuyển động quá nhiều thì vòng bi sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

bây chừ, việc theo dõi tình trạng hoạt động của vòng bi bằng phương pháp đo, phân tách rung động để phát hiện và theo dõi các tần số hư hỏng của vong bi cong nghiep đang được vận dụng phổ quát với các phương tiện đo, phân tích rung động chuyên dùng.

Chi tiết xin liên hệ: công ty TNHH thương nghiệp Công Nghiệp Hùng Anh

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-skf

Địa chỉ: Số 72 ngóc 23 ngõ 82 phố Chùa Láng

Liên hệ: 0915811089

 

Post Comment