Vòng bi

ổ bi và những điều bạn chưa biết, Ýnghĩa kỹ trần thuật hạng tham số ký tiệm trên vòng bi, đo tìm kiếm mòn thứ vòng bi cạ cách này?

vong bi cong nghiep và những điều bạn chưa biết

 

vong bi chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

 

vòng bi chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

Loại ma sát lăn này có độ lớn nhỏ hơn nhiều so với ổ trượt. Việc vòng bi hư hỏng nếu không được thay thế sớm sẽ làm liên quan các phòng ban thúc đẩy.

Các thông số trong vong bi cong nghiep như 6206 ZZ hay 6206 2RS có ý nghĩa như thế nào?

– Tính từ phải thì : hai số đầu thủ chỉ kích tấc vòng trong ứng với kích thước trục, số thứ ba là hạng vòng bi :

+ 8 , 9 là siêu nhẹ.

+ 1 ,7 là đặc biệt nhẹ.

+ 2 ,5 là ổ bi hạng nhẹ.

+ 3 ,6 là hạng trung.

+ 4 là hạng nặng.

– Số thứ tư là chỉ loại vòng bi, 0 là ổ bi đỡ 1 dãy, 1 là ổ bi đỡ lòng cầu 2 dãy, 2 là ổ bi đỡ bi đũa, 3 là ổ bi đũa lòng cầu 2 dãy, 4 là ổ bi kim, 5 là ổ đỡ trụ xoắn, 6 là vòng bi đỡ chặn , 7 là ổ bi đỡ côn , …

– Hai chữ cuối ZZ là vòng bi có nắp chặn mỡ cả 2 phía , 2RS là có nắp chặn chịu sức ép …

– Z hay ZZ hay 2RS là tham số để chỉ bạc đạn có 1 hay 2 nắp che mỡ.

ngoại giả còn có nhiều ký hiệu để biểu lộ các tham số vòng bi công nghiệp khác nữa , ví dụ như khe hỡ , loại vong bi cong nghiep koyo, Vòng bi SKF, nsk, ntn, công suất

Nếu bạn thiết kế thì phải tính toán dựa trên các nguyên tố : công suất trên trục, số vòng quay, điều kiện làm việc, khả năng chuyên chở động, điều kiện bảo trì, và tính theo tuổi thọ là 20000 giờ. Bởi chỉ có thế bạn mới có thể sử dụng đúng và chính xác công dụng của vòng bi.

Và tuyển mộ điều khá thú vị luôn thể đây dịch vụ cũng nói luôn, thậm chí là câu hỏi khá thú vị của nhiều khách hàng, cá nhân.

Đặc biệt là hai sườn tròn kim loại mà ở giữa có nhiều viên bi , giúp hai khuông tròn này quay dễ dàng với bất cứ tốc độ nào , cách khác là hộ chế các viên bi và hai sườn kim khí , rồi đặt các viên bi vào giữa hai sườn kim khí , cho thêm chất nhờn của dầu mỡ công nghiệp , chung cục dùng " máy móc " ép chúng với nhau .

Làm cách nào nhà sản xuất bạc đạn đặt được viên bi vào khe giữa của vòng bi công nghiệp ?

Để là được như thế là do: Vòng trong và vòng ngoài của vòng bi skf đều phải được chế tác, gia công, hoàn thành trước khi cho bi vào. Các viên bi được cho vào chỉ về một phía của hai vòng trong và vòng ngoài . Sau đó chúng mới được dàn ra xung quành . Người ta dùng hai rế thép ép vào hai bên để các vong bi cách đều nhau . rốt cục họ đính hai vòng rế đó lại với nhau bằng kẹp hay bằng cách hàn điểm.

 

Ýnghĩa kỹ thuật của tham số ký hiệu trên vong bi.

Ý nghĩa kỹ thuật giúp ta lựa chọn được sản phẩm như mong muốn, nhưng không phải ai cũng biết. Có thể tham số thương nghiệp không được in đầy đủ nhưng thông số kỹ thuật thì bắt buộc phải được in trên vong bi cong nghiep – bạc đạn.

1. Ý nghĩa về mức độ chịu chuyên chở của vong bi cong nghiep – bạc đạn.

Ta hãy để ý ký tự thứ 3 từ phải sang trái, chúng có ý nghĩa như sau:

Ký hiệu số 1 hoặc 7: Chịu vận chuyển rất nhẹ
Ký hiệu số 2: Chỉ chuyên chở nhẹ
Ký hiệu số 3: Chỉ vận tải làng nhàng
Ký hiệu số 4: Chỉ vận chuyển nặng Ký hiệu số 5: Chỉ vận tải rất nặng, siêu nặng
Ký hiệu số 6: Chỉ chuyên chở nhàng nhàng như 3 nhưng dầy hơn
Ký hiệu số 8-9: Chỉ chuyên chở rất rất nhẹ; 814, 820, 914
2. Ý nghĩa phân loại vong bi cong nghiep – bạc đạn
Ký tự thứ 4 từ phải sang trái được ký hiệu từ 1 – 9. Chúng có ý nghĩa như sau:
Ký hiệu số 0: Chỉ loại bi tròn 1 lớp
Ký hiệu số1: Chỉ loại bi tròn hai lớp
Ký hiệu số 2: Chỉ loại bi đũa ngắn 1 lớp
Ký hiệu số 3: Chỉ loại bi đũa ngắn hai lớp
Ký hiệu số 4: Chỉ loại bi đũa dài 1 lớp 5: Chỉ loại bi đũa xoắn
6: Chỉ loại bi đũa tròn chắn
7: Chỉ loại bi đũa hình côn
8: Chỉ loại bi tròn chắn không hướng tâm
9: Chỉ loại bi đũa chắn
4. Ý nghĩa về kết cấu:
Ký tự thứ 5 từ phải sang trái chúng có ý nghĩa như sau:
3: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, vòng chặn trong không có gờ chắn
4: Giống như 3 nhưng vòng chặn có gờ chắn
5: Có 1 răng để lắp vòng hãm định vị ở vòng chắn ngoài 6: Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
8: Có hai long đen chặn dầu bằng thép lá
9: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, ở vòng trong có 1 vành chặn các con lăn
tỉ dụ đọc thông số của vòng bi skf có ký hiệu 60304
– Đường kính vòng trong 04×5 = 20mm
– Chịu trọng tải trung bình
– Bi tròn một lớp
– Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
chú ý : Đối với vong bi chỉ có 3 số cuối thì số rốt cục chỉ đường kính trong của vòng bi (D<20mm)
tỉ dụ : 678 thì d=8mm, chịu chuyển vận nhẹ, loại bi tròn chắn

Đo độ mòn của vòng bi skf bằng cách nào?

hầu hết chúng ta khi sử dụng vong bi cong nghiep lắp máy đều không xác định được khi nào thì vòng bi bị hỏng để thay thế, hoặc khi chuyển động quá nhiều thì vòng bi sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

· Mỗi loại vòng bi công nghiệp được chế tạo với một khe hở bên trong( độ rơ) khăng khăng theo chuẩn xác. VIệc đo, đánh giá khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ xác thực cao.

Mỗi loại vòng bi công nghiệp được chế tác với một khe hở bên trong( độ rơ) nhất thiết theo chính xác. VIệc đo, đánh giá khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ chính xác cao. Việc đánh giá độ mòn bằng cách thức ép chì như một số nơi đang áp dụng hiện không được khuyến cáo vì đọ chuẩn xác không cao. Thông thướng sau một quá trình hoạt động, độ mòn của vong bi sẽ không đều trên toàn bộ bề mặt rãnh lăn. Các vết tróc rỗ tế vi trên bề mặt các rãnh lăn sẽ là duyên cớ chính yếu dẫn đến hư hỏng vòng bi công nghiệp mau chóng nếu công việc bôi trơn tru không bảo đảm tốt.Việc đánh giá vòng bi công nghiệp qua cảm giác độ rơ bằng cách này hay cách khác không cho phép người sử dụng đánh giá xác thực tình trạng vòng bi skf.

hầu hết chúng ta khi sử dụng vong bi lắp máy đều không xác định được khi nào thì vòng bi công nghiệp bị hỏng để thay thế, hoặc khi di chuyển quá nhiều thì vòng bi sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

hiện thời, việc theo dõi tình trạng hoạt động của vong bi bằng cách thức đo, phân tích rung động để phát hiện và theo dõi các tần số hư hỏng của vòng bi đang được vận dụng phổ biến với các công cụ đo, phân tách rung động chuyên dùng.

Chi tiết xin liên hệ: doanh nghiệp TNHH thương mại Công Nghiệp Hùng Anh

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-skf

Địa chỉ: Số 72 ngách 23 ngõ 82 phố Chùa Láng

Liên hệ: 0915811089

 

Post Comment